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Bトレインショーティーでは激レアアイテムとなった415系
この時昭和59年製の700番台は九州に譲渡されずに廃車となり、23年間という国鉄近郊型では短い期間での廃車になってしまった。同世代のシートピッチ拡大車は2010年代後半まで普通に走っていたので、この23年が如何に短いかわかるよね。一番頑丈に作られてる世代の国鉄型が20数年での廃車だったので、もったいなく感じました。今のE231系を今宵で廃車にするようなものです。
九州では元常磐線の車両達も引退してしまいましたね。
撮影日はラストランの7日前ですね
コメントありがとうございます。あいにくラストラン一週間前が私にとって最後の常磐415系乗車となりましたが残り一週間あったせいか"同業者"は意外と少なく比較的落ち着いた車内で過ごせました。
Bトレインショーティーでは激レアアイテムとなった415系
この時昭和59年製の700番台は九州に譲渡されずに廃車となり、23年間という国鉄近郊型では短い期間での廃車になってしまった。同世代のシートピッチ拡大車は2010年代後半まで普通に走っていたので、この23年が如何に短いかわかるよね。一番頑丈に作られてる世代の国鉄型が20数年での廃車だったので、もったいなく感じました。今のE231系を今宵で廃車にするようなものです。
九州では元常磐線の車両達も引退してしまいましたね。
撮影日はラストランの7日前ですね
コメントありがとうございます。あいにくラストラン一週間前が私にとって最後の常磐415系乗車となりましたが残り一週間あったせいか"同業者"は意外と少なく比較的落ち着いた車内で過ごせました。